Svmuuニュース　海運情報会社Kplerによると、月曜日、ホルムズ海峡情勢の不透明感が高まったことを受け、超大型原油タンカー（VLCC）の運賃先物価格は一時85％急騰したが、その後、取引時間の後半にかけてやや下落した。中東の主要産油地域から中国への航路におけるスポット運賃は、1バレルあたり6.55ドルから12ドルへと上昇しており、これは船舶の航行制限やリスクプレミアムの拡大を反映している。載貨トン数ベースで、世界のタンカー船隊の約6％が湾岸地域で足止めされており、そのうち現行の環境規制に適合するVLCCの割合は9.6％に達している。原油の積載が制限される中、数少ない成約済みの用船契約が運賃率を押し上げている。市場では、中東地域の輸出停滞により、大西洋盆地、米国メキシコ湾岸、およびインド地域におけるタンカー需要が高まると予想されている。（金十）